A subirnos al tren de la tercera revolución industrial.
Tu y los demás y nosotros seguimos avanzando a la meta de cero emisiones de gas por un planeta feliz. Ahora la industria de ferrocarril quiere unirse a la revolución con una locomotora que emita cero emisiones de gas porque funcionara con energía Hidráulica y eléctrica.
La manera en que funcionará será igual que un tren eléctrico porque se alimentará con energía eléctrica que se obtendrá de una pila de hidrogeno renovable, entre otras cosas la potencia de la pila de hidrogeno determinara la autonomía y velocidad del tren.
El hidrógeno se tiene que producir, en pocas palabras es un producto manufacturado así que no es la última solución, pero si un gran avance y sobre todo una gran ayuda al medio ambiente.
Este proyecto es muy sostenible porque solo emitirá agua y calor.
La empresa Alstom ya tiene en funcionamiento un tren de pasajes y empresas como Canadian Pacific y Talgo son unas de las empresas que están liderando la creación y mejora de la locomotora que funcionara con Hidrogeno.
Bonus:
El tren lleva el hidrógeno en depósitos situados en el techo exterior o también en una parte del vagón , Al pasar por la pila de combustible, el contacto de ese hidrógeno con el oxígeno del aire produce una reacción que genera electricidad y suelta vapor de agua. Un elevador de tensión eléctrica aumenta dicha tensión para darle fuerza a la tracción del tren. Como complemento se utilizan baterías de litio para almacenar energía y usar en casos especiales de más necesidades de potencia o como elemento de tracción sustitutivo. Las investigaciones actuales se centran en reducir el gran volumen de almacenamiento que requiere el hidrógeno, usando portadores líquidos y en el perfeccionamiento de la pila de combustible.
Así funciona un tipo de tren de Hidrogeno.
Así funciona otro tipo de tren eléctrico Cortesía de ALBERTO GARCÍA
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Bibliografía:
https://www.alstom.com/
https://sustainability.cpr.ca/about/highlight-stories/cps-hydrogen-powered-locomotive-pilot-project/