La Ley de Reforma del Transporte Marítimo controlará el poder de las navieras.
El presidente de Estados Unidos , Joe Biden menciona "Solo hay nueve compañías navieras, nueve, NUEVE compañías navieras importantes que realizan envíos desde Asia a los Estados Unidos. Estas compañías han aumentado sus precios hasta en un 1000%".
Entre muchos otros factores el aumento en los costos de productos finales es debido al alza en la tarifa de los precios en el transporte marítimo y el consumidor final es el que los esta absorbiendo.
Joe Biden logro tener acceso a reformar las regulaciones en el transporte marítimo mediante la recién aprobada Ley de Reforma del Transporte Maritimo, este proyecto obtuvo 369 votos a favor y sólo 42 en contra. La Cámara de Representantes validó el texto que ya había sido aprobado anteriormente en el Senado.
Aunque esto beneficia directamente a Estados Unidos el proyecto de ley cuenta con el apoyo de la Asociación Estadunidense de Autoridades Portuarias, que representa a más de 130 autoridades portuarias en los Estados Unidos, Canadá, el Caribe y América Latina lo que creara un efecto domino para establecer nuevos estándares de precios en el transporte maritimo a nivel mundial.
Nota: Estas mismas compañías navieras que menciona Joe Biden son prácticamente las que controlan el trafico maritimo a nivel mundial.
¿Qué pasa ahora que se aprobó la Ley de Transporte Maritimo?
La Ley de Reforma del Transporte Marítimo otorga a la Comisión Marítima Federal nuevos poderes para investigar las tarifas que cobran los transportistas marítimos y prohibiría que los transportistas y las terminales marítimas se nieguen a llenar el espacio de carga disponible. En otras palabras amplía los poderes de la Comisión Marítima Federal para abordar las prácticas comerciales desleales por parte de los transportistas marítimos y los operadores de terminales marítimas.
Las Navieras han hecho muchísimo por el comercio Internacional y supieron jugar el juego del capitalismo MUY BIEN porque aprovecharon la alta demanda y la oferta controlada para obtener récord en utilidades y seguir digitalizándose y adquiriendo compañías estratégicas (Como Aerolíneas , Terminales portuarias y Agentes de Carga/Forwarders) para mejorar el servicio a sus clientes y proveedores.
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