Los carros voladores y las personas voladoras con mochilas propulsoras ya están aquí ,  así que ¿por qué no volar en moto también?

Los carros voladores y las personas voladoras con mochilas propulsoras ya están aquí , así que ¿por qué no volar en moto también?

Jetpack Aviation, que ya fabrica hélices verticales para personas, acaba de anunciar un exitoso vuelo de prueba de su prototipo de motocicleta voladora.

El Speeder es una hazaña de ingeniería que requirió que Jetpack Aviation escribiera su propio programa de software de control de vuelo para monitorear y ajustar el empuje. El beneficio de ese trabajo, que llevó año y medio, es un sistema intuitivo que funciona como una motocicleta típica y estabiliza automáticamente la máquina en vuelo. Puede despegar y aterrizar verticalmente desde la mayoría de las superficies en aproximadamente el espacio que ocupa un automóvil, y se puede programar para volar de forma autónoma.

"Podríamos tener una versión ultraligera [que no requiere licencia de piloto] lista dentro de dos años y una versión de categoría experimental dentro de los seis meses posteriores", dijo el director ejecutivo de Jetpack Aviation, David Mayman, a Robb Report.

“La versión ultraligera estaría limitada a 60 mph (reglas de la FAA) y un tiempo de vuelo de 15 minutos. La versión experimental requeriría una licencia de piloto básica para volar. La velocidad de esta versión sería de aproximadamente 250 mph con un tiempo de vuelo de unos 35 minutos ".

Aunque el diseño original proyectaba cuatro turbinas el producto final contará con ocho, dos en cada esquina de la moto para brindar seguridad a través de la redundancia. También ofrecerán una potencia impresionante, lo que permitirá que el Speeder de aproximadamente 300 libras cargue 600 libras, una relación tamaño / carga útil que distingue al Speeder de otras naves VTOL. El ciclo de aire también tiene controles manuales, una pantalla de navegación de 12 pulgadas y un sistema de radio.

Una versión Speeder 2.0 actualizada del prototipo se someterá a pruebas más intensivas este verano y otoño antes de que finalice la construcción. Se espera que las pruebas comiencen a principios de 2022. Para todas sus propias operaciones, incluidas las pruebas futuras, Jetpack ha llegado a un acuerdo con Prometheus Fuels, Inc., para utilizar el combustible 100% cero carbono neto de esa empresa.

El futuro también incluirá versiones comerciales para organizaciones militares y de seguridad pública que tengan alas desmontables para un mayor alcance, compartimentos de almacenamiento para contener retardadores de fuego, personal y equipo médico o pasajeros heridos

JPA sitúa el precio inicial de las versiones para consumidores en 381.000 dólares. Ya han comenzado a aceptar pedidos por adelantado.

Aquí puedes hacer tu pedido : https://jetpackaviation.com/

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