¿Por qué las navieras están comprando aviones?
Los dueños de las líneas navieras imaginaron de niños que tendrían barquitos y por lo visto también jugaron con avioncitos porque las navieras están comprando sus propias flotas de aviones de carga para ofrecer servicios de transporte aéreo y fortalecer su cadena de logistica complementando su negocio principal para convertirse en proveedores de logistica integral.
El transporte aéreo de carga es la opción más cara y aun así la demanda de carga aérea aumentó el año pasado.
La carga aérea representa menos del 1% del comercio mundial en volumen, pero el 35% en valor, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Maersk acordó el año pasado la compra de la empresa alemana de transporte de bienes y especialista en carga aérea Senator International por US$644 millones, y la compra duplicará el volumen de carga aérea de la empresa cuando se complete a fines de este año. La filial de Maersk, Star Air, opera 15 cargueros Boeing y fleta otros tres. También ha encargado dos aviones 777.
CMA CGM, que en 2019 compró el especialista en logística CEVA Logistics por US$1.670 millones, lanzó su propio servicio de carga aérea en 2021.La empresa compró cuatro cargueros Airbus EADSY en 2021 y tiene previsto añadir tres Boeing 777 . En enero, completó una orden de cuatro Airbus A350 que empezarán a llegar en 2025.
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