Resumen de la Conferencia Marítima Transpacífica TPM (Transpacific Maritime Conference)
TPM es la Conferencia marítima transpacífica que es organizada por el “Journal of Commerce” en Long Beach, California.
Puntos importantes:
· El aumento de la demanda durante la época de la pandemia junto con la saturación que se vivió en los puertos durante la ya pasada pandemia causo retrasos y alza en precios. Simple capitalismo.
· Después de precios muy altos en el transporte marítimo finalmente parece que estamos volviendo a la normalidad.
· Existen nuevas alianzas y estrategias entre las navieras más grandes del mundo
· Las navieras pidieron buques nuevos anticipando aumentos en demanda, estos buques agregan capacidad al mercado (Mayor oferta)
· Posiblemente se usaran estrategias de mitigación (navegación lenta, desguace de buques viejos, reducción de fletamentos y aplazamiento de nuevos pedidos) para balancear el exceso de capacidad que los buques nuevos traen al mercado.
· El mercado ahora está en un ciclo descendente, al igual que lo ha estado muchas veces en el pasado después de una acumulación de inventario y antes de una corrección de inventario.
· La recesión puede ser dolorosa (para algunos), pero no es inusual vivir una recesión en el ciclo económico.
· La industria esta aceptando cada vez mas la digitalización de los proceso y reservas en línea.
· Las navieras actualmente tienen exceso de capacidad y se están peleando por llenar sus buques.
· Las navieras usan “Blank Sailing” o viajes en blanco para jugar con la oferta y la demanda y estabilizar los precios en busca de un bien común , Aquí puedes leer mas sobre esto: https://transvectologistics.com/blog/que-es-el-blank-sailing
· Regresan los contratos marítimos , ahora estos contratos se pueden vincular a puntos de referencia confiables como:
2 https://www.cmegroup.com/trading/energy/freight-futures-and-options.html
3 https://www.sgx.com/derivatives/products/container-freight
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